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冷链运输是一个系统工程

发布于:2016/2/19  来源:http://www.saishen56.com/  点击次数:

  据统计,目前全国的整个冷链保温车拥有量约有7万辆,远远低于美国的20万辆,冷链保温车占整个货运车辆只有0.3%左右。全国冷库在数量和质量上发展都比较滞后。美国人均占有的冷库数是中国的5倍。上海物流公司冷库结构不尽合理导致冷链运输发展失衡,就目前而言,全国冷冻库多,冷藏库少;经营库多,加工库少;城市冷库多,农村冷库少;东部冷库多,西部冷库少;土建式冷库多,装备式冷库少。
  在冷链配送方面,目前在我国存在的配送模式主要包括,供应商直配、企业自配和城市共同配送,城市通行问题依然很严重,缺乏一套科学和合理的通行审批政策。供配体系建设任重道远。
  冷链物流大有可为
  蒋逻兵强调,冷链运输是一个系统工程,如今的冷链运输,主要包括生产加工、冷链、销售环节这三个部分,而冷链是最重要的一个组成部分。冷链分为储和运,运输环节涉及到食品的长途运输、配送等主要过程,上海物流公司而储藏则包括冷冻、冷藏,以及水果蔬菜的气调,还冷链装备等内容。除管道运输之外, 公路、铁路、航空和海运都涉及到了冷链运输。虽然我国发展冷链运输存在诸多问题,但是我国已经意识到发展冷链运输的重要性。国家一直在倡导,冷链运输配送体系的建设。
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