以及道路线型均衡性方面作进一步优化

发布于:2015/9/10  来源：http://www.saishen56.com  点击次数：

　　当天的研讨会上，参会人员对五个路线方案进行了详细的研究与讨论，上海物流公司并积极提出自己的意见和建议。他们一致认为，GK方案不可行、B方案不利于太阳岛开发，C方案过于超前和投资巨大。如能完善与英佛公路、银英公路平交工程，确保交通安全、通畅，建议采用K方案，线路走向尽量避开通天岩国际养生度假中心项目；如与英佛公路、银英公路平交工程不能解决交通安全、通畅，为英德市经济和社会长远发展考虑，并能解决征地拆迁问题，建议采用D方案。
　　广东省路桥规划研究中心专家方雄师指出，设计单位需在平面交叉等细节方面，以及道路线型均衡性方面作进一步优化。同时，建议北江四桥选取一个具有城市代表性景观桥，不要和英德现有北江桥型重复，并结合有利于宝晶宫风景区宣传的形式。该研究中心另一专家林立新同样指出，K线方案应对与英佛公路和银英公路平交工程进一步优化，如加大转弯半径、增加平交口的景观设计。英德市交通运输局副局长刘志扬强调，目前设计单位对路线方案的估算偏少，应予以调整，满足以后材料价差调整、溶洞处理、变更工程需要。http://www.saishen56.com
　　英德国土局相关负责人则指出，不论采用那个方案，都必须对沿线地质情况、矿藏和征地拆迁情况调查清楚，避免因上述因素影响工程建设。据了解，省道S292线延长线项目将采用一级公路技术标准，设计时速根据地形采用80km/h的设计标准。路基宽32m，桥涵与路基同宽。目前，本项目预可已通过批复，现清远市英德公路局按要求委托广东粤路勘察设计有限公司进行工程可行性报告的编制工作，上海物流公司并按规定程序和要求开展省道S292线延长线一级公路新建工程项目的路线方案意见征集工作。根据预可的研究成果，该项目位于粤北地区英德市西南部，总体呈南北走向，起点位于英德市迎宾大道，连接省道S347线，往南走一段在建的迎宾大道，经武广高铁站广场后，再东南方向绕开英德市区，沿着乡道Y387线旧路拓宽扩建，绕过宝晶宫风景区，跨过北江，接上英佛公路S292线的入口。设计单位分别提出五个方案进行比选，分别是GK方案、K方案、B方案、D方案和C方案，并将项目比选方案在英德市人民政府网进行公示。http://www.saishen56.com