上海物流公司实现了有限的政府投资在公路建设

发布于:2014/10/25  来源：http://www.saishen56.com  点击次数：

　　记者10月24日从在武威市召开的全省公路建设推进会议上了解到，上海物流公司我省第一条由地方政府自主建设的武威金色大道日前建成通车，成为目前全省一次性建成里程最长的一级公路。

　　武威金色大道起点位于凉州区金太阳高新技术产业园与连霍高速丰乐匝道口相连，终点位于古浪大靖镇与营盘水至双塔高速公路相连，全长185公里。全路串接了核心区29个乡镇、一家国营农场，涉及120万人口和全市80%的经济总量，结束了市域内核心经济区不能通过10吨以上大吨位车辆的历史。昨日，41标箱、4万台显示屏“乘坐”中欧（武汉）国际货运班列（下称“汉新欧”）前往波兰，成为“汉新欧”常态化运营以来开出的第24趟。据介绍，这批货物来自武汉冠捷公司，预计13天后抵达目的地。冠捷公司负责人表示，通过“汉新欧”运输，成本与海运相当，但时间可以从40天减少到2周左右，对企业极具吸引力。冠捷公司从昨日起决定每周开行一趟班列。

　　在金色大道建设过程中，上海物流公司武威市积极探索多渠道融资，上海物流公司实现了有限的政府投资在公路建设中“四两拨千斤”的资金放大效应，调动了社会资金参与公路建设的积极性，实现了当年筹划、当年审批、当年融资、当年开工建设的高效率，也实现了三年建成通车的建设速度。沿途园区、企业投资16亿元，建成连接金色大道的荣华大道、荣生大道、天颐大道、庆兴大道、古浪大道等高等级公路134公里；建成连接景区、乡镇、村组公路167条1042公里。http://www.saishen56.com